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1.
苗文龙  钟世和  周潮 《金融研究》2018,453(3):36-52
本文首先采用马尔科夫区制转移模型测算金融周期和12类行业的技术投入周期,进而采用交叉谱分析法和OLS法分析金融周期对行业技术周期的影响,结果发现:不同金融变量的周期具有异步性,各行业的技术投入周期具有明显差别;不同金融变量周期与行业技术投入周期之间存在不同的数量关联性,对不同的行业技术投入具有不同的影响作用;在繁荣阶段,金融市场和银行对各行业的技术投入都具有正向推动作用,但金融市场对高密度创新行业技术投入的推动作用更为显著,银行对低密度稳定行业技术投入的推动作用更为显著;在紧缩阶段,金融市场对高密度创新行业技术投入的紧缩效应更为剧烈,银行却对低密度稳定行业的技术投资下行起到缓解作用。根据这些事实和规律,可以引导利用各金融变量对具有发展前景的行业强化技术投资助推作用,提升经济结构优化效率。  相似文献   
2.
大型高速铁路车站到发线及列车进路的冲突是调度调整的重点,为了提高调整效率和效果,在将问题抽象为时空网络上多商品流的基础上,考虑技术作业要求、作业间隔时间、线路和进路运用规则等约束条件,以列车总晚点时间小、旅客便捷性好为目标,构建集到发线、咽喉进路和到发时刻为一体的车站作业调度调整0-1整数规划模型。针对调度调整的强实时性,设计基于列生成的求解算法,并以长春西站为例进行验证。结果表明,该方法可在较短时间内得到满意的车站作业计划调整方案。  相似文献   
3.
缪延亮 《金融研究》2018,456(6):40-46
本文基于欧债危机救助经验,总结出应对债务危机的三大类十条教训。第一类是可以被吸取而且正在被实施的教训,包括资产负债表、监管和灵活汇率的重要性。第二类是一度被吸取,但随着经济周期和资产价格的改善又很快被忘却的教训,包括杠杆的顺周期性、监管自身的周期性和市场的自满情绪。第三类是一直在尝试吸取但始终是挑战的教训,包括和民众沟通,打破利益集团阻挠,推动结构性改革和预防下一个危机。这十条教训也为中国预防和应对危机提供借鉴。  相似文献   
4.
为使铁路调度集中系统更好地满足运输组织需求,提升运输组织效率,阐述我国铁路调度集中系统运用现状,针对存在的系统功能区域化割裂、系统部署灵活性较低、系统建设和运用成本高等问题,结合铁路调度集中系统运用特点,提出基于云计算技术的铁路调度集中系统架构方案,将铁路调度集中系统部署在由云平台资源层、云平台服务层、云平台用户与接口层组成的云平台上,按需分配系统资源并动态扩充系统边界,提升系统资源利用率,提高业务协调性和计划编制的统一性,减轻运输人员的劳动强度,保障铁路运输生产的安全稳定。  相似文献   
5.
中小企业在我国经济发展中已经占有举足轻重的地位,它是推动我国国民经济发展的一支重要力量.而中小外贸企业则更是我国扩大出口和发展外向型经济主力军.但是,由于近年来内外经营环境的不利变化,众多中小外贸企业在改革和发展中遇到了种种困难,其中尤以融资难为甚.此文试图通过中小外贸企业与银行之间的博弈分析来说明我国中小外贸企业融资问题的根本所在,并提出一些解决问题的途径.  相似文献   
6.
加强商业企业终端营销道德建设,不仅有利于更好地调整企业与相关利益者的关系,增强企业的核心竞争力,促进企业的持续发展,而且能够从根本上确保消费者的利益不受侵害,从而促进经济的繁荣,社会的和谐进步。就终端中的定价和服务两个方面探讨了终端营销道德建设,提出了定价和服务道德水平及标准,并对商业企业终端营销道德建设提出了若干建议。  相似文献   
7.
黄金周旅游拥挤现象由来已久,大量学者从不同的角度探讨了这个问题。但是,从旅游线路设计的角度探讨拥挤现象的文章较少。本文通过对旅游线路的定量分析,得出旅游线路设计与拥挤的内在机理:线路设计主要是以游览观光为目的,对每个景点的游览时间较少,旅游天数增加而景点的游览时间不增加时,游览景点的数量必然增加;旅游线路的设计倾向于选择远距离的旅游目的地,从而使旅途时间相对增加,从而导致交通拥挤。全年20.33%的旅游人次集中在全年4.11%的天数中,旅游线路的设计中往往以知名度高的高级别旅游景点为目的地,旅游者必然过度集中,从而导致景点拥挤。  相似文献   
8.
创意产业是一种智力劳动成果,知识产权正是对这种智力成果进行确认和保护的武器。本文结合黑龙江省创意产业发展的现状,通过分析和解决创意产业发展中知识产权保护存在的问题,达到促进创意产业发展、优化产业结构、改变经济增长方式、提升全省创新能力和综合竞争能力的目的。  相似文献   
9.
城市生命线系统出现问题,可能造成整个城市瘫痪,易引发社会危机,是城市公共安全的重要领域.根据城市生命线系统承载的物质及能量的特性、脆弱性和可能引发的连锁效应,分析和评估城市生命线系统危机特征和种类,得到具体的危机源;分析和总结我国城市生命线系统危机管理现状和控制效果,发现其存在的主要问题,进而提出改进我国城市生命线系统危机管理的对策措施建议.  相似文献   
10.
In the presence of both convex and nonconvex capital adjustment costs in a dynamic general equilibrium model, corporate tax policy generates both intensive and extensive margin effects via the channel of marginal Q. Its impact is determined largely by the strength of the extensive margin effect, which, in turn, depends on the cross‐sectional distribution of firms. Depending on the initial distribution of firms, the economy displays asymmetric responses to tax changes. Moreover, an anticipated increase in the future investment tax credit reduces investment and adjustment rate initially.  相似文献   
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